Конструкция оборудования для скручивания троса
Время выхода:
2022-03-02
Для повышения точности вращения оборудования для скручивания каната требуется высокая точность изготовления и монтажа цилиндра, в противном случае будут создаваться вибрации и дополнительные нагрузки. Как основной вращающийся опорный элемент корпуса, опорный ролик выполняет тяжелую задачу: он должен поддерживать не только центробежную силу, создавауюся при вращении корпуса, но и определенную ударную вибрационную нагрузку. Диаметр ролика намного меньше диаметра ствола, относительная скорость высока (в несколько раз превышает скорость корпуса), а скорость износа высока. Поэтому во время обработки предъявляют строгие требования к точности размеров и допускам по форме и позиции роликов. При использовании расстояние между роликами следует регулярно регулировать, чтобы поддерживать коаксиальную степень между дорожками качения корпуса.
60%-70% от общего количества оборудования для скручивания стальных канатов является основным оборудованием для производства стальных канатов, из которых большая доля приходится на твистер.
Корпус твиттера соединен с несколькими цилиндрами. Точность вращения корпуса твиттера и кронштейнов является важным условием для обеспечения нормальной работы твиттера. Рабочие колеса, держатели цилиндров и другие элементы для прохождения проволоки должны быть размещены в цилиндре трубчатой витки. Конструкция ствола сложна, масса велика, инерция при несбалансированном движении велика, а точность вращения корпуса высока.
Для повышения точности вращения оборудования для скручивания каната требуется высокая точность изготовления и монтажа цилиндра, в противном случае будут создаваться вибрации и дополнительные нагрузки. Как основной вращающийся опорный элемент корпуса, опорный ролик выполняет тяжелую задачу: он должен поддерживать не только центробежную силу, создавауюся при вращении корпуса, но и определенную ударную вибрационную нагрузку. Диаметр ролика намного меньше диаметра ствола, относительная скорость высока (в несколько раз превышает скорость корпуса), а скорость износа высока. Поэтому во время обработки предъявляют строгие требования к точности размеров и допускам по форме и позиции роликов. При использовании расстояние между роликами следует регулярно регулировать, чтобы поддерживать коаксиальную степень между дорожками качения корпуса.
Сборка цилиндра и натяжного колеса оборудования для скручивания проволоки также является важным звеном после восстановления точности вращения скручивающего станка. Процесс сборки должен быть строго выполнен для обеспечения точности сборки. После того, как оборудование для скручивания каната работает в течение определенного периода времени, относительное положение ролика и цилиндра должно быть отрегулировено во времени, чтобы дорожки качения корпуса и выходной вал основного двигателя были поддержаны на высокой коаксиальной степени, чтобы устранить центробежную силу инерции.
Подводя итог, можно отметить, что вибрация корпуса оборудования для скручивания проволочного каната вызвана радиальным биением и круглым биением, вызванным перепадом коаксиальности и округлости между дорожками качения тела, что увеличивает центробежную силу инерции и вызывает вибрацию тела. Чтобы решить эту проблему, необходимо улучшить геометрическую точность вращающегося корпуса и точность вращения ролика, а также принять соответствующие технические меры, такие как обработка цилиндра и ролика, для улучшения срока службы оборудования.
ТЕГ:
Предыдущая страница
Следующий
Предыдущая страница:
Следующая страница:
Контакт с нами
Тел: +86-317-3601666, +86-317-3236119
факс: +86-317-3618408
почта: china@hbhxdg.cn
Веб-сайт: http://www.hbhxdg.cn
Адрес: Промышленная зона Баоантун, город Хэцзянь, провинция Хэбэй
мобильный сайт
мобильный сайт